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转向器亦称转向机、方向器、方向机,从方向盘的转动程度上可分为三类,分别为可逆式、半可逆式、不可逆式。转向器的作用是将来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换,再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向。可逆式转向器是方向盘可以传动转向
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轿车线控转向器中轿车(如B级、C级车)适配线控转向器,兼容自适应巡航、车道居中控制等驾驶辅助功能,满足商务出行、长途自驾的舒适需求。性能上,转向无物理连接,指令通过电信号传输,响应时间<0.15秒;可自定义转向手感(轻盈、运动、沉
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微型车轻量化齿轮齿条式转向器微型车(如五菱宏光MINI类)适配轻量化齿轮齿条式转向器,匹配其整备质量<1吨、短途代步(续航100-300km)的场景,适合城市内通勤、买菜、接娃。性能上,转向系统总重量*3.5kg,降低整车能耗;传
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皮卡载重适配型转向器皮卡(兼顾载人+载货,载重0.5-1.5吨)适配载重型转向器,兼容城市通勤与货物运输(如建材、农产品)场景,适配2-2.5吨整备质量。性能上,转向系统承载能力强,载货时转向力度变化<15%,无“沉手”问题;转向
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转向器的节能性为车辆提升续航和降低油耗提供了有力支持。随着新能源汽车的发展,能耗问题备受关注,电动转向器在这方面的优势尤为突出。某新能源汽车品牌采用的电子助力转向器,*在驾驶员转动方向盘时才会消耗电能,不转向时几乎不耗电。与传统的